Компания New Holland представила T4 Electric на выставке Farm Progress, заявив, что трактор подходит не только для сельскохозяйственных работ, но и для различных муниципальных нужд. Эта модель пополнила растущую линейку оборудования New Holland, работающего на альтернативных источниках энергии, включая T7 Methane Power LNG и T6.180 Methane Power.
Под капотом операторы найдут литий-ионный аккумулятор в паре с полностью электрифицированной трансмиссией. Максимальная мощность накопителя энергии составляет 110 кВтч в номинальной высоковольтной цепи 400 В, что обеспечивает номинальную мощность 74 лошадиных силы (55 кВт) и мощность ВОМ 65 лошадиных сил (48 кВт). Система обеспечивает постепенное увеличение мощности и постоянный крутящий момент, достигаемый на самых низких скоростях, обеспечивая совершенно новые ощущения от вождения и бесперебойную работу в течение рабочего цикла погрузчика, сообщает New Holland.
Но что делает T4 Electric первым в отрасли, так это его интеллектуальные автономные функции и режимы помощи водителю – режим "Следуй за мной", невидимый ковш и 360-градусная осведомленность. Эти функции дополняются другими полностью цифровыми и подключаемыми функциями, такими как обновления по воздуху, просмотр в режиме реального времени и создание карт. В тракторе используются камеры и датчики на интеллектуальной крыше, а режимы активируются с помощью сенсорного дисплея в кабине. В результате повышается производительность и безопасность.
T4 Electric Power оснащен полным приводом, коробкой передач 12x12, электронным реверсивным приводом без сцепления и всеми стандартными характеристиками традиционного дизельного трактора общего назначения, включая задний электрогидравлический ВОМ, дышло, несколько задних пультов дистанционного управления, клапаны средней установки и механический фронтальный погрузчик 725LU с третьей функцией и 84-дюймовым ковшом в комплекте.
Компания New Holland утверждает, что благодаря улучшенному управлению, повышенной точности и более быстрой реакции трактор обеспечивает более короткое время цикла и большую эффективность. Даже неопытные операторы смогут плавно управлять орудиями без необходимости точного выбора передачи и регулировки дроссельной заслонки. Между тем, опытные операторы получат выгоду от “бесконечной регулировки скорости”, просто регулируя обороты двигателя.
