Программное обеспечение платформы управления, работающее под управлением операционной системы Android, позволяет операторам точно контролировать глубину резания холодного строгального станка в соответствии с проектом.
Она предназначена для управления совместимыми станками в соответствии со спецификациями сложных проектов, сводя к минимуму перерезку и создавая более гладкую поверхность.
При фрезеровании оператору станка отображается 3D-схема, показывающая участки, которые находятся на идеальном уклоне, выше или ниже него, и сравнивающая фактическое положение барабана и уклон с цифровым дизайном.
При фрезеровании оператору отображается 3D-схема, показывающая участки, которые находятся на идеальном уклоне, выше или ниже него, и сравнивающая фактическое положение барабана и уклон с цифровым дизайном. Платформа автоматически направляет фрезерный барабан для резки на заданную глубину и уклон без натяжения или ручной регулировки.
“Сложные проекты по укладке дорожного покрытия, такие как взлетно-посадочные полосы аэропортов и автомагистрали с интенсивным движением, имеют одни из самых жестких требований в строительной отрасли”, - сказал Кевин Гарсия, генеральный менеджер Trimble по специализированным решениям для гражданского строительства. “Trimble Roadworks для фрезерования и холодного строгания использует как предположения, так и доработки при фрезеровании, упрощая операторам точное фрезерование до проектной высоты 3D”.
В начале 2023 года компания Rabine Paving из Шаумбурга, штат Иллинойс, стала бета-тестером модернизированной платформы управления дорожными работами Trimble.
Компания по обслуживанию дорожного покрытия, дизайну, строительству и управлению строительством, специализирующаяся на проектах по восстановлению крупных коммерческих / промышленных парковок и инженерных коммуникаций, уже несколько лет выполняет бетонные стяжки с поддержкой 3D, но ее фрезерные станки остались 2D.
Кайл Миллер, операционный директор Rabine, отметил, что при фрезеровании хорошо обученный оператор может видеть изменения наклона и контуров, необходимые для дренажа и требований ADA на парковке, без контроля машины, но любое отклонение от спецификаций, обнаруженное сторонним инспектором, может быть дорогостоящим.
Новое программное обеспечение Trimble было установлено на фрезерный станок Rabine в апреле 2023 года, а в мае работало на строительной площадке в Висконсине, небольшой автостоянке со сложными уклонами и кольцевой развязкой.
Программное обеспечение Trimble автоматически подстраивается под уклоны и радиус кольцевой развязки.
“Программное обеспечение автоматически подстраивается под уклоны и радиус кольцевой развязки с довольно высокой скоростью”, - сказал Миллер, отметив, что рабочий процесс 3D-фрезерования прост. Команда настраивает управление, снимает кромки, изгибы и впадины, а затем загружает результаты в бизнес-центр Trimble для создания 3D-планов фрезерования и отчетов о качестве и производстве.
Новая платформа управления дорожными работами имеет тот же пользовательский интерфейс, что и существующие приложения Trimble для дорожных работ, и совместима с Trimble WorksManager и программным обеспечением Trimble Business Center для управления данными и создания 3D-планов фрезерования и отчетов.
“Технология автоматически рассчитывает поверхность, поэтому мы можем точно определить профиль заранее”, - сказал Миллер. “Это исключает из уравнения догадки оператора. Вместо того, чтобы оператору определять глубину фрезерования на основе опыта, решение для дорожных работ выполняет фрезерование в соответствии с проектным профилем с заданной точностью. Это позволяет нашим бригадам оптимизировать количество материала, который фрезеруется на стройплощадке. ”
Преимущества системы распространяются на весь процесс укладки и за его пределы.
"Это действительно новый уровень и возможность для нас значительно повысить нашу эффективность, безопасность на местах и точность", - сказал Миллер. “Это также ключевой компонент наших усилий по привлечению новых операторов в нашу отрасль”.